石宝福，一位地地道道的鹿西渔民，20多岁从事抛锭张网生产，30多岁兴办渔轮，40多岁从事渔船用油供给，石宝福的青壮年与船结下了不解之缘。初见石宝福，黝黑的皮肤，黑中发亮，坚强中透着执着，说起当初为何第一个吃螃蟹兴办渔轮，石宝福侃侃而谈：上世纪80年代，全县的生产渔船均以抛锭张网、中罾等木质渔船为主，这些传统生产方式产量低、收入少，而此时渔轮已悄然在龙湾、乐清等地兴起，敏锐的石宝福便利用这些渔民上岛休整的契机，主动与之交流。经了解这些渔轮生产方式灵活，且作业时间长，不受潮流限制，每年每个渔民收入约3-4万元，而当时抛锭张网作业每人每年仅6000多元。敢于求变的石宝福便带上几个渔民兄弟到乐清蒲歧、龙湾状元等地考察，经多番考察后，石宝福毅然卖掉了木质渔船，与渔民兄弟们筹集了29万元，于1986年底到上海渔业公司复兴岛基地买下了洞头第一对钢质渔轮。

　　讲起初办渔轮的辛苦，石宝福至今记忆犹新。由于刚办渔轮，什么事都不知道，干什么事情都要摸着石头过河。首先要解决的是马力指标，几经周折从大门买来270 匹的马力指标，缺口的80匹马力指标经努力由县水产部门补足。其次是办理、配齐各项渔业证书，由于船员不曾具备各类证书，必须到外地聘请有资质的渔业证书，几经打听、找人、寻访，辗转温州、杭州等地渔业公司，花了近一年左右的时间终于办齐各类证件。

　　“万事开头难的事还不仅这些，当时压力最大的是老百姓的风言风语”，石宝福说：“那个时候整个鹿西乡讲什么的话都有，言词污秽，不堪入耳”。生性倔强的他就不信这个邪，大陆地区的渔轮都办起来，海岛地区的渔轮为什么办不起来？虽然已决定要去搏一把，但他也着实感觉到了铺天盖地的压力。天道酬勤，随着渔轮第一个航次，第二个航次生产下来，到第三个航次时，全乡整个舆论发生了明显变化，看到渔轮效益的渔民们纷纷卖掉木质渔船，转办渔轮，到第二年，鹿西村新增渔轮就达5对，由此也拉开了全乡乃至全县大办渔轮的序幕。截止目前，全县共有渔轮372艘，其中鹿西村渔轮151艘、渔业产值1.6亿元、渔轮资产9000多万      元。

　　问起当初兴办渔轮时最感动的事时，石宝福不无感激的说：“当时办渔轮得到了县委、县政府的大力支持，时任洞头县委书记的陈久忠就说：你们只管办起来，有什么困难尽管来找我们。记得第一年渔船年检通不过，是县领导、主管局负责人签字承担，才获通过，如果没有县里的大力支持，事情就不会这么顺利。